此時此刻寰球緊固件最關鍵在于用于汽車工業，電子工業和修建及培修工業。2007年我國共外貿松固件257萬噸，占當年產品的數量的59.95％，但我國外貿的緊固件仍以中，低強度緊固件為主，而且外貿秩序比較凌亂，外貿量增加過快，外貿時間和外貿國度過于集中，價錢低，高附加值產品少，從而常常會引發一些反推銷等貿易摩擦。這里中間，汽車工業是最大的用戶，需求量約占緊固件總銷量的23.3％；其次是培修工業市場和修建工業，約占緊固件總銷量的30％；第三是電子工業，約占緊固件總銷量的17.7％。近幾年我國緊固件產品外貿單價與外貿單價的比值越來越大.
近兩年的比值竟超越了9倍，2007年我們用了緊固件外貿創匯額的57.95％外貿了只相稱于外貿數量7.91％的緊固件，可見我國的緊固件行業仍為發展中行業，大而不強，與美國，日本，歐洲興旺國度的差距較大。
從行業歸屬來看，緊固件行業在2007年之前是獨自的行業小類，但2007年開端依照新的《公民經濟行業分類》，"緊固件，彈簧制造"兼并成為了一個行業小類，因為彈簧制造企業的數量和經濟總量都比較小，將其從緊固件行業中加以剔除的技術難度較大，所以在理論剖析緊固件行業的發展情形時，某些綜合分析對比不將彈簧制造企業加以剔除。
可見我國緊固件行業中的非緊固件產業價值量已經到達了一個相稱大的比重（在30％以上），而且依照統計局范圍以上緊固件企業這一口徑，因為2005年全國進行了第一次經濟普查，使得這一年我國緊固件企業的數量和經濟總量呈現了75％以上的增額，這樣2003年－2007年我國緊固件行業經濟總量的均勻增速超越了25％，假如剔除這一因素，則這幾年我國緊固件行業經濟總量的均勻增速為25％。"緊固件，彈簧制造"所對應的行業中類是"通用零部件制造及機械修理"，對應的行業大類是"通用設施制造業"。。
隨著我國振興配備制造業過程的不時推動，產業提升速度不時加快，我國緊固件行業與世界各國經濟的交融不時減速，這對我國緊固件行業的產品德量，技術程度提出了越來越高的請求，緊固件行業能否可能不時晉升其整體程度不只關系到能否延長我國汽車，嚴厲技術配備與國外先進程度的總體差距，還關系到包含國民生活在內的全部公民經濟的發展程度。這里中間，汽車工業是最大的用戶，需求量約占緊固件總銷量的23.3％；其次是培修工業市場和修建工業，約占緊固件總銷量的30％；第三是電子工業，約占緊固件總銷量的17.7％。